來源： 中視新聞 2015年9月2日发布

大陸一帶一路政策，以交通建設打頭陣，尤其是鐵路運輸，短短十年光景，高鐵營運里程就達到1.6萬公里，超越全世界高鐵，總營業里程的一半，大量的人才需求，使得公家的鐵路學校炙手可熱，才一年級的新鮮人就被企業預定。公家學校甚至計畫開辦乘務員專業培訓，制定標準，系統化訓練，地鐵和高鐵原本就是公家單位鐵飯碗，在大陸推動一帶一路政策後，鐵飯碗更是搖身一變成了"金飯碗"，高鐵上的乘務員"高姐"，也成了最時髦的工作，不少女性都希望加入高姐的行列，除了最基本的長相端正，身材勻稱，訓練肢體儀態，坐姿站姿都有嚴格要求，甚至要能夠穿著高跟鞋，照樣優雅服務貴客！
大陸的一帶一路政策下，台商的機會在哪裡？台灣大廠宏碁在歐洲穩坐PC三哥的地位，宏碁的生產基地就在重慶！靠的正是直通德國的渝新歐班列，把商品推往歐洲！除了宏碁，還包括來自惠普，華碩，代工廠富士康，廣達，緯創等，台資企業的產品，2015年預計從重慶輸出歐洲的筆電，將超過1千萬台，歐洲市場上每2台筆電，就有1台產自重慶，對台商而言，利用渝新歐班列走出去，大幅減少成本，從時間來說，大概節省三分之二的時間，運費大概少了一半，宏碁表示2012年到2013年2倍成長，到2014年大概10倍的成長，2015年預估也有2到3倍的成長，有的企業早就利用鐵路的經濟價值，打下歐洲市場，有的台商和大陸央企合作，洽談將來一起走出去，台商各顯神通，而對於年輕的創業者，大陸則是提供了超優惠補助，不過人才大量集中，下一代的競爭可能更嚴峻。