多年来，东盟在东盟经济共同体（ASEAN Economic Community,AEC）的框架内设立了多种互惠机制。卓高提到的“东盟单一窗口”是AEC蓝图的重要目标之一，旨在简化货物通关手续，促进贸易，提升东盟企业竞争力；“东盟银行一体化框架”指的是，任何两个东盟成员国可签订双边协议，使对方银行在本国开展业务时享有与本国银行同等的权利。

“一帶一路”倡議提出三年以來，得到國際社會的廣泛關註和積極響應。三年來，“一帶一路”建設從無到有、由點及面，取得長足進展，並且在政策溝通、設施聯通、貿易暢通、資金融通、民心相通等方面都取得了顯著的成果，而工程項目以及產能合作作為“一帶一路”的重要組成部分，更是留下一行行堅實的足印。

2015年9月，中國大陸發展和改革委員會（以下簡稱發改委）已會同外交部、商務部等部門，共同發布了“一帶一路”英文譯法的官方規範：在對外公文中，統一將“絲綢之路經濟帶和21世紀海上絲綢之路”的英文全稱譯為“the Silk Road Economic Belt and the 21st-Century Maritime Silk Road”，“一帶一路”簡稱譯為“the Belt and Road”，縮寫用“B&R”。

中國大陸，在遼寧、浙江、河南、湖北、重慶、四川、陜西等省市再設立7個新的自貿試驗區，也是我國第三批自貿試驗區。參照上海等現有自貿試驗區，新的自貿試驗區主要依托發展基礎較好的國家級新區、園區設立，每個都包含3個片區，面積在120平方公裏內。

了解中國大陸自貿區形成「1+3+7」雁行陣 承載「一帶一路」等國家戰略